中新經緯12月3日電 交通運輸部3日召開專題新聞發(fā)布會。交通運輸部運輸服務司副司長、一級巡視員王繡春會上提到,推動新一代信息技術與交通物流業(yè)的融合創(chuàng)新,為交通物流降本提質增效持續(xù)注入新動能。
有記者提問:近年來,交通物流數字化、智慧化發(fā)展不斷加快,發(fā)展平臺經濟、低空經濟等結合的物流新模式對推進交通物流降本提質增效發(fā)揮了重要作用。請問交通運輸部在智慧物流創(chuàng)新發(fā)展方面取得了哪些成效?下一步將采取哪些措施?
王繡春提到,智慧物流是人工智能、物聯(lián)網、大數據等新一代信息技術與現代物流深度融合的新業(yè)態(tài),是推動物流業(yè)降本提質增效的重要途徑。交通運輸部認真會同相關部門,著力健全制度體系,強化政策保障,推動新一代信息技術與交通物流業(yè)的融合創(chuàng)新,為交通物流降本提質增效持續(xù)注入新動能。
王繡春表示,主要體現在以下幾個方面:
智慧港口建設成效顯著。港口領域基礎設施數字化、生產運營和對外服務智慧化水平不斷提升。先后建成廈門遠海、青島前灣等49座自動化碼頭,我國自動化碼頭的應用規(guī)模、作業(yè)效率、技術水平總體位居世界前列。推進自動導向車AGV等技術在港口等場站樞紐的應用。以上海洋山四期自動化集裝箱碼頭為例,所需人工數量比同量級傳統(tǒng)碼頭減少約70%,碼頭作業(yè)效率遠超傳統(tǒng)碼頭。
平臺經濟發(fā)展方興未艾。不斷健全完善網絡貨運發(fā)展制度規(guī)范,推動網絡貨運行業(yè)集約高效發(fā)展。2024年上半年,全國共有3286家網絡貨運企業(yè),共接入貨運車輛800多萬輛、駕駛員700多萬人。與傳統(tǒng)運輸方式相比,網絡貨運平均等貨時間由2-3天縮短至8-10小時,交易成本下降約6%-8%。
低空物流服務不斷拓展。圍繞城市間生鮮運輸、同城快遞集散、即時配送,以及山區(qū)、應急配送等不同應用場景,不斷創(chuàng)新低空物流服務模式,如順豐加快發(fā)展無人機物流商業(yè)運行,在廣東、四川、江西等地累計飛行突破100萬架次,運輸距離超400萬公里,不斷改善物流服務體驗。
王繡春稱,下一步,交通運輸部將立足現代綜合交通運輸體系,繼續(xù)會同有關部門加快推進交通物流數智化發(fā)展,推動交通基礎設施數字化轉型升級,完善全自動化碼頭、低空物流、網絡貨運等標準規(guī)范,有序推動無人車、無人機示范應用,加強交通運輸智慧物流標準協(xié)同銜接,促進數字技術與交通物流各場景的深度融合,培育交通物流發(fā)展新質生產力,更好助力交通物流降本提質增效。(中新經緯APP)