小米汽車銷量已連續(xù)3周環(huán)比下滑
中國汽車流通協(xié)會專家李顏偉提供的上險數(shù)據(jù)顯示,小米汽車銷量已經(jīng)連續(xù)三周出現(xiàn)環(huán)比下滑,今年16周到19周,小米汽車(小米SU7和小米SU7 Ultra)銷量分別為0.72萬輛、0.70萬輛、0.57萬輛和0.52萬輛,其中,小米SU7銷量分別為0.67萬輛、0.64萬輛、0.52萬輛和0.47萬輛。
在“3·29小米SU7爆燃事故”后(3月29日,第13周),小米SU7周銷量走勢為先下滑后回暖再下滑,在今年第13周~16周的銷量分別為0.71萬輛、0.46萬輛,0.58萬輛和0.67萬輛。在第16周達到近期銷量高點后,小米SU7 隨后周銷量連續(xù)環(huán)比下降。
值得注意的是,近期小米SU7 Ultra也因碳纖維雙風道前艙蓋宣傳問題陷入輿論漩渦,引發(fā)眾多車主不滿。數(shù)百名消費者要求小米汽車無損退車。多名小米SU7 Ultra準車主向第一財經(jīng)記者表示,其高價選裝的碳纖維雙風道前艙蓋存在虛假宣傳問題。
李顏偉表示:“近三周,小米SU7 Ultra受鎖動力、碳纖維機蓋、二手車保值率下降(導致租賃、黃牛訂單減少)、網(wǎng)上退單等傳聞影響,銷量下降到400多輛/周左右!
今年4月,在眾多造車新勢力公布銷量喜訊的背景下,小米汽車公布其當月交付量超28000輛,環(huán)比下滑3.4%。
作者:武子曄
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